terwijl de brandstofprijzen steeds lijken te stijgen, wordt de gemiddelde motorist gedwongen te betalen wat de overheid en oliemaatschappijen de’ fair ‘ prijs achten, maar er is een alternatief, LPG cars.
LPG of vloeibaar petroleumgas om het zijn volledige naam te geven is een bijproduct van de raffinage van ruwe olie en de verwerking van aardgasvloeistoffen. Vroeger werd het gewoon afgebrand, maar tegenwoordig wordt het vaak gevangen en gebruikt.
in het Verenigd Koninkrijk wordt het geleverd door Autogas, een dochteronderneming van Calor.
het is een koolstofarme brandstof in vergelijking met benzine of diesel, het kost ook ongeveer de helft van de prijs van beide brandstoffen.
de huidige prijzen liggen rond de 60-67p per liter, terwijl benzine gemiddeld £1,25 en diesel £1,29 bedraagt.
het kan extreem zijn om aan te bevelen een elektrische auto te verkopen om over te stappen op LPG of elektrische voertuigen helemaal te vermijden om over te stappen op een LPG, maar ze hebben zeker hun voordelen…
maar het is niet zo eenvoudig als alleen het vullen met LPG, uw carneeds worden eerst geconverteerd. Dit betekent de toevoeging van een nieuwe brandstoftank in DeBoot en een andere vuldop.
- in deze LPG cars ultimate guide kijken we naar het volgende:
- Hoe werken LPG-auto ‘ s
- is LPG veilig?
- hoeveel kost het om een auto om te zetten naar LPG?
- Wat zijn de kosten van het rijden met een LPG-auto?
- hoeveel kunt u besparen met een LPG-auto?
- hoe ver kunt u met een LPG-auto rijden?
- zijn LPG-auto ‘ s beter voor het milieu?
- lpg conversie voors en tegens
- LPG niet voor u?
in deze LPG cars ultimate guide kijken we naar het volgende:
- Hoe werken LPG-auto ‘ s?
- is LPG veilig?
- hoeveel kost het om een auto naar LPG te converteren?
- Wat zijn de kosten van het rijden met een LPG-auto?
- hoeveel kunt u besparen met een LPG-auto?
- hoe ver kunt u met een LPG-auto rijden?
- zijn LPG-auto ‘ s beter voor het milieu?
- lpg conversie voors en tegens
Hoe werken LPG-auto ‘ s
LPG brandt op precies dezelfde manier als benzine; daarom kunt u een dieselauto niet ombouwen om op LPG te rijden.
in de kofferbak van de auto is een grote tank van vaak 100 liter gemonteerd. De leidingen worden vervolgens over de lengte van het voertuig met kleppen aan beide uiteinden, een bij de tank en de andere bevestiging van de LPG-systeem aan de benzinemotor.
het gas wordt door een filter geleid zoals benzine, en er is ook een drukregelaar om het systeem beschermd te houden, maar omdat het gas in vloeibare vorm is, wordt het niet onder hoge druk opgeslagen, dus is het volkomen veilig.
wanneer u geen LPG meer heeft, zal de auto automatisch weer op petrolautomatisch overschakelen.
is LPG veilig?
LPG kan net zo gemakkelijk ontbranden als benzine, maar wordt opgeslagen in een dikke stalen tank. Als er een lek optreedt, zijn ze over het algemeen ongelooflijk klein en geen gevaar.
uit proeven die TNO in Nederland heeft uitgevoerd, is gebleken dat LPG-tanks bij een ongeval veiliger zijn dan benzinetanks. Bij brand hebben de inzittenden drie keer meer tijd om te ontsnappen dan in een benzinewagen.
hoeveel kost het om een auto om te zetten naar LPG?
aangezien LPG de brandstof die uw auto gebruikt fundamenteel verandert, is het een grote klus, er zijn veel conversiebedrijven in het Verenigd Koninkrijk en de prijzen zijn rond de £1.200, maar afhankelijk van de auto.
u mag alleen het werk laten uitvoeren door een door Uklpg goedgekeurde Autogas installateur, de dichtstbijzijnde kunt u hier vinden.
de conversie duurt ongeveer drie dagen.
Wat zijn de kosten van het rijden met een LPG-auto?
zoals we eerder al vermeldden, is LPG ongeveer de helft van de kosten van petrol, dat is te wijten aan een lager brandstofverbruik. Benzine en diesel worden opgeladen op 57.95p per liter, terwijl LPG slechts 31,61 per kg bedraagt.
dat betekent een gemiddelde van slechts 60-67p per liter in vergelijking met £ 1,25 voor benzine. Dus je zou bijna 50% besparen op uw maandelijkse brandstofrekening door het maken van de switch.
hoeveel kunt u besparen met een LPG-auto?
Als u uw auto laat converteren, moet u rekening houden met die kosten in de vergelijking.
stel dat uw auto 35 MPG kan bereiken en dat u 10.000 mijl per jaar rijdt. Per 60-liter brandstoftank, je zou kunnen besparen £29.70 door het gebruik van LPG, die u zou besparen rond £40 per maand, £484 per jaar.
dat betekent dat het 40 maanden of iets meer dan drie jaar zou duren om de initiële installatiekosten terug te betalen. Alleen dan zul je profiteren van de voordelen en besparingen van LPG.
u moet ook rekening houden met het onderhoud van het systeem. Het is aanbevolen dit moet worden uitgevoerd om de 12 maanden of 12000 mijl.
hoe ver kunt u met een LPG-auto rijden?
er zijn tanks van verschillende afmetingen op de markt, sommige zitten in uw reservewielkast, terwijl andere grotere tanks ruimte in uw kofferbak innemen.
Reservewielmodellen zijn ongeveer 44 liter, terwijl de cilinders met achterklep 60 Liter en meer kunnen zijn.
LPG-tanks worden echter slechts tot 80% van hun capaciteit gevuld, zodat een tank van 80 liter 64 liter kan bevatten.
alle tanks hebben verschillende namen, een die in de put van uw reservewiel past is een “toroidal”, terwijl een “full toroidal” in de ruimte onder uw auto past waar het reservewiel naartoe moet gaan.
‘ellipsoïdale’ is vergelijkbaar met toroïdale, maar met een meer afgeronde boven-en onderkant, worden deze vaak gemonteerd in plaats van bestaande brandstoftanks op land Rover-voertuigen.
u kunt ook de grote, basiscilindertanks krijgen – de goedkoopste optie, maar u offert opstartruimte op.
hoe groter de tank, hoe verder u op LPG kunt rijden. Je krijgt echter 10-15% minder bereik dan benzine, maar dit wordt gecompenseerd door de lagere prijs die je betaalt aan de pomp.
35 MPG komt overeen met 8.1 liter per 100 kilometer of 62 mijl. Met een tank van 64 liter kun je in theorie 434 mijl rijden.
combineer dat met een volle tank benzine en je zou goed kunnen zien 700 mijl tussen de tank-ups.
u moet ook nog benzine in uw tank hebben, het systeem werkt op de optimale temperatuur, zodat u niet alleen op LPG kunt starten en rijden.
benzine is ook nu en dan nodig in het verbrandingsproces, waarbij ongeveer 1/5e tank benzine per volle tank LPG wordt gebruikt.
zijn LPG-auto ‘ s beter voor het milieu?
Ja. Wanneer LPG brandt, ontstaat er tot 80% minder NO2 dan een diesel en ongeveer 5-7 keer minder dan een benzine.
CO2 is ook met ongeveer 15% verminderd ten opzichte van benzine.
Auto ’s die op LPG worden omgebouwd, genieten ook een verlaging van de wegenbelasting, omdat ze nu worden beschouwd als een voertuig met “alternatieve brandstof”, maar helaas is het slechts een verlaging van £10 per jaar.
lpg conversie voors en tegens
hoewel LPG een grote geldbesparende oplossing lijkt, zijn er genoeg voors en tegens om tegen elkaar af te wegen.
Pros:
- bespaar ruwweg 50% op uw brandstofrekening
- vergelijkbare MPG met benzine
- geen merkbaar verschil in de manier waarop de kaartrijdt
- groener voor het milieu
Cons:
- dure installatie
- kost jaren om de initiële kosten
- terug te verdienen voegt gewicht toe aan uw auto
- kan een lelijke extra vuldop
- toevoegen niet elk tankstation heeft LPG
- het systeem heeft onderhoud nodig
LPG niet voor u?
zoals u kunt zien, moet u eerlijk toegewijd zijn en een voertuig op lange termijn houden om de besparingen te kunnen afbetalen, er zijn ook andere manieren om te beginnen als het om autorijden gaat.
Bekijk enkele van onze andere gidsen voor meer informatie.
- Wat is een hybride auto en hoe werken ze?
- hybride auto ‘ s-moet u kopen of verkopen?
- elektrische auto ‘ s-moet u kopen of verkopen?
- CO2-emissies-de ultieme gids
- elektrische auto ’s – de ultieme gids
- betalen elektrische auto’ s de congestieheffing?
- hoe & waar kunt u uw elektrische auto thuis en onderweg opladen
- Hoe lang duurt het om een elektrische auto op te laden?