연료 가격이 상승하고있는 것처럼 보이면 평균 자동차 운전자는 정부와 석유 회사가’공정한’가격이라고 생각하는 모든 것을 지불해야하지만 대안 인 석유 가스 자동차가 있습니다.
액화 석유 가스 또는 액화 석유 가스는 그것의 전체 이름은 천연 가스 액체의 처리 뿐만 아니라 원유 정제의 부산물입니다. 예전에는 그냥 불타고 있었지만 요즘은 종종 붙잡고 사용했습니다.
영국에서는 칼로르의 자회사 인 오토 가스가 공급합니다.
가솔린 또는 디젤과 비교할 때 저탄소 연료이며 두 연료 가격의 약 절반입니다.
현재 가격은 약 60-67 리터 당 피규어,반면 가솔린은 평균 1.25 이고 디젤은 평균 1.29 입니다.
될 수 있습 극단적인 제안을 판매하는 전기 자동차로 이동하려면 LPG 또는 피 EVs 모두 중 하나를 이동할 수 있지만,그들은 확실히 자신의 장점…
이것은 새로운 연료 탱크를 추가한다는 것을 의미합니다.부팅 및 다른 충전 캡.이 경우 연료 탱크가 완전히 충전됩니다.
이 액화 가스 자동차 궁극적 인 가이드에서 우리는 다음을 살펴 보겠습니다:
- 액화 가스 자동차는 어떻게 작동합니까?
- 자동차를 액화 가스로 변환하는 데 드는 비용은 얼마입니까?
- 자동차 운행 비용은 얼마입니까?
- 당신은 액화 가스 자동차와 함께 얼마나 절약 할 수?
- 얼마나 당신은 액화 가스 자동차와 함께 구동 할 수 있습니까?
- 액화 가스 자동차는 환경에 더 좋은가요?
대형 탱크,종종 100 리터 자동차의 부팅에 장착 됩니다. 배관은 그 때 각 끝에 벨브,탱크에 하나 및 휘발유 엔진에 액화 가스 체계를 붙이는 다른 사람을 가진 차량의 길이를 달립니다.
가스는 휘발유와 동일한 필터를 통해 작동하며 시스템을 보호 할 수있는 압력 조절기도 있지만 가스가 액체 형태이기 때문에 고압으로 저장되지 않으므로 완벽하게 안전합니다.
당신이 액화 가스가 다 떨어질 때,차는 석유자동으로 다시 전환할 것입니다.
액화 가스는 휘발유 처럼 것으로 쉽게 발화할 수 있습니다,그러나 두꺼운 강철 탱크에서 저장됩니다. 누출이 발생하면 일반적으로 매우 작고위험하지 않습니다.
네덜란드에서는 가스 탱크가 사고로 가솔린 탱크보다 안전하다는 것을 확인했다. 화재가 발생하면 탑승자는 가솔린 자동차보다 3 배 더 오래 탈출 할 수 있습니다.
자동차를 액화 가스로 변환하는 데 드는 비용은 얼마입니까?
액화가스는 자동차에서 사용하는 연료를 근본적으로 변화시키고 있습니다.그것은 큰 일이며,영국 전역에 많은 전환 회사가 있으며 가격은 약 1,200 이지만 자동차에 의존합니다.
당신은 당신의 가장 가까운 여기에서 찾을 수 있습니다.
변환을 완료하는 데 약 3 일이 걸립니다.
자동차 운행 비용은 얼마입니까?
앞서 언급한 바와 같이,액화가스는 페트롤의 약 절반 비용이며,이는 낮은 연료 운동 의무 때문입니다. 가솔린과 디젤이 부과됩니다.57 에서.이 제품의 특징은 다음과 같습니다.
이는 가솔린의 경우 1.25 에 비해 리터당 평균 60-67 의 평균으로 해석됩니다. 따라서 당신은 스위치를 만들어서 당신의 매달 연료 계산서에 거의 50%를 저장하고 있을 것입니다.
당신은 액화 가스 자동차와 함께 얼마나 절약 할 수?
당신이 당신의 차를 변환 한 경우,당신은 방정식에 그 비용을 인수 분해해야합니다.
의 당신의 차를 달성 할 수 있다고 가정 해 봅시다 35 마일 당신이 드라이브 10,000 연간 마일. 60 리터 연료 탱크 당,당신은 달 당 40,년 당 484 의 주위에 당신을 저장할텐데 액화 가스를 사용해서 29.70 의 29.70 의 29.70 의 29.70 의 29.70 의 29.70 의 29.70 의 29.70 를 저장할 수 있었다.
즉,초기 설치 비용을 갚기 위해 40 개월 또는 3 년 이상이 걸릴 것입니다. 그런 다음에야 당신은 수확 할 것이다.혜택과 액화 가스의 절감.
또한 시스템을 서비스해야 합니다. 이것은 매 12 달 또는 12000 마일을 실행되어야 한다 추천된다.
얼마나 당신은 액화 가스 자동차와 함께 구동 할 수 있습니까?
시장에 다른 크기의 탱크가 있으며,일부는 스페어 휠에 잘 앉고 다른 큰 탱크는 부팅에 공간을 차지합니다.
예비 휠 모델은 약 44 리터이지만 부트 장착 실린더는 60 리터 이상일 수 있습니다.
액화 가스 탱크는 비록 자신의 용량의 80%까지 채워집니다,그래서 80 리터 탱크는 64 리터를 개최합니다.
모든 탱크는 다른 이름을 가지고,스페어 휠에 잘 맞는 하나는’토로 이달’입니다,’전체 토로 이달’스페어 휠이 가야 당신의 차 아래 공간에 맞는 동안.
‘타원체’는 토로 이달과 유사하지만,더 둥근 상단과 하단,이들은 종종 랜드 로버 차량에 기존의 연료 탱크 대신에 장착되어 있습니다.
가장 저렴한 옵션이지만 부팅 공간을 희생하는 대형 기본 실린더 탱크를 얻을 수도 있습니다.
더 큰 탱크,더 당신은 액화 가스에 몰 수 있습니다. 그러나 가솔린을 사용하는 것보다 10-15%적은 범위를 얻지 만,이것은 펌프에서 지불하는 낮은 가격에 의해 상쇄됩니다.
35100 킬로미터 또는 62 마일 당 1 리터. 64 리터 탱크를 사용하면 이론적으로 434 마일을 주행 할 수 있습니다.
가솔린의 전체 탱크와 결합 하 고 당신은 잘 볼 수 있었다 700 채우기 업 사이 마일.
당신은 아직도 당신의 탱크에 있는 가솔린이 역시 있을 필요가 있습니다,체계는 최적 온도에 작동합니다 그래서 당신은 액화 가스에 순전히 시작하고 달릴 수 없습니다.
가솔린은 또한 연소 과정에서,액화 가스의 가득 차있는 탱크 당 가솔린의 탱크의 대략 1/5 를 사용하여 지금 그리고 그 후에 요구됩니다.
액화 가스 자동차는 환경에 더 좋은가요?
예. 액화 가스가 연소되면 디젤보다 최대 80%더 적게 생성되고 가솔린보다 약 5-7 배 적습니다.
이산화탄소도 가솔린에 비해 약 15%감소합니다.
액화 가스로 전환 된 자동차는 이제’대체 연료’차량으로 간주되기 때문에 도로 세금 감면 혜택을받습니다.
찬성:
- 연료 요금의 약 50%절약
- 가솔린과 비교 가능
- 카드 운전 방식에 눈에 띄는 차이 없음
- 환경 친환경
단점:
- 설치 비용이 많이 드는
- 초기 지출을 회수하는 데 수년이 소요
- 자동차에 무게를 추가
- 보기 흉한 여분의 필러 캡을 추가 할 수 있습니다.
- 당신을 위한 것이 아닙니까?
당신이 볼 수 있듯이,당신은 상당히 최선을 다하고 저축이 갚을 수 있도록 차량 장기를 유지해야,이 자동차에 올 때 갈 수있는 다른 방법도 있습니다.
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