Poiché così tante persone stanno comprando barche negli Stati Uniti e riportandole in Canada, vorremmo offrire la nostra vasta esperienza nella gestione del processo di importazione. Come con qualsiasi tipo di transazione di importazione, è sempre meglio assicurarsi che il vostro lavoro di ufficio è organizzato e si fa tutto correttamente per evitare qualsiasi tipo di fastidio al confine.
Questi sono i 5 passi da seguire quando si importa una barca in Canada.
Dichiarare qualsiasi contanti
Se si stanno portando contanti con voi oltre il confine per fare un acquisto potenziale barca, essere sicuri di dichiarare il denaro a CBSA così come US-CBP sulla strada verso il basso. Si può prendere un extra di 1/2 ora di sosta al lato canadese, ma renderà il processo di intervista degli Stati Uniti molto più agevole. È possibile stampare la dichiarazione canadese da Internet.
Quando al CBSA sulla strada verso il basso, prendere un paio di moduli di importazione del veicolo in modo che si può quindi ottenere un vantaggio sulla compilazione di alcuni dei documenti.
Si noti che se si dichiara che si sta prendendo giù $20.000 per un acquisto, e si paga solo $16.000 per la barca, CBSA sta per essere alla ricerca di voi per riportare cash 4.000 US contanti (o ricevute per altre cose che hai comprato).
L’acquisto della barca
Se tutto va bene e si desidera acquistare la barca, farlo ispezionare da un meccanico marino.
US barche e rimorchi hanno un certificato di titolo documento per dimostrare la proprietà. Il modulo serve anche a dimostrare che non c’è nulla di ufficialmente dovuto su tali beni. Quando c’è un prestito in atto, il creditore di solito tiene i documenti del titolo. Se il venditore barca ha i titoli, e il nome registrato corrisponde loro ID personale, allora si può essere certi che non ci sono gravami su di loro. Il venditore dovrebbe firmare il certificato a voi.
Chiedi al venditore di scrivere una fattura di vendita che separa il rimorchio, la barca e il motore. Avrai anche bisogno di una fattura di vendita firmata e autenticata che dovrebbe coprire la barca, il motore e qualsiasi altro attrezzo collegato alla barca (stereo, GPS, ecoscandaglio, stabilizzatori, ecc.).
È sempre una buona idea controllare il numero di serie effettivo stampato sullo scafo della barca, sul motore, sull’unità di azionamento e sul rimorchio contro i titoli e la fattura di vendita.
Prendi il rimorchio quadrato
È possibile utilizzare un permesso di rimorchio degli Stati Uniti per portare il rimorchio attraverso, ma una volta che siete in Canada è necessario ottenere Canadian Insurance (ICBC). Il rimorchio deve avere un VIN valido, quindi chiama RIV (Canadian Registrar of Imported Vehicles) per scoprire se il VIN è valido prima di acquistare. La tassa RIV (Registrar canadese dei veicoli importati) deve essere pagata per rimorchi di età inferiore a 15 anni. Se l’agente di frontiera ti istruisce a pagare online, assicurati di inviare i moduli appropriati a RIV per te.
Al confine
Alla dogana del Canada, dichiarare che si sta importando una barca. Dichiarare il valore e prezzo di vendita. Dovrai produrre proprietà e fatture di vendita per la barca, il rimorchio e gli eventuali accessori rimovibili.
L’imposta sulle vendite può essere applicata, a seconda della provincia in cui si entra in Canada. Queste province carica PST( Imposta provinciale sulle vendite): British Columbia, Saskatchewan, Manitoba (RST), e Québec (QST). Queste province e territori applicano l’HST( Imposta armonizzata sulle vendite): New Brunswick, Terranova e Labrador, Nuova Scozia, Nunavut, Ontario, Isola del Principe Edoardo. I fortunati residenti di Alberta, Territori del Nord-Ovest, Nunavut e Yukon non pagano alcuna imposta sulle vendite.
Il dazio federale non viene addebitato sulle barche prodotte in Canada, Messico o Stati Uniti in base alle regole NAFTA, attualmente in fase di modifica in USMCA. La maggior parte delle attrezzature di sicurezza marittima è esente da dazi.
Al ritorno in Canada
Spedire la targa indietro.
È necessario ottenere un’ispezione federale sul rimorchio in un negozio di pneumatici canadese. Quindi è possibile acquistare una licenza rimorchio a un driver provinciale & Ufficio di licenza del veicolo – alcune province carica PST su rimorchi usati. Appendere a tutte le ricevute per 7 anni nel caso in cui vi viene chiesto per la prova che hai pagato le tasse e le tasse adeguate.
Ottenere una domanda di licenza per imbarcazioni da diporto e farlo fuori per trasportare il Canada.
Se questo processo suona scoraggiante e si desidera garantire un passaggio di frontiera liscia, assicuratevi di chiamare gli esperti di BorderBuddy oggi per vedere come possiamo fornire soluzioni di importazione per rendere la vita più facile!