a legtöbb autótulajdonos ismeri a rutin karbantartást, amelyet a járművén el kell végezni a megfelelő működés érdekében. Ezek közé tartoznak az olajcserék, A gumiabroncsok forgatása, a légszűrő cseréje és mások. Az autó öregedésével azonban egyes alkatrészek meghibásodni kezdenek, annak ellenére, hogy egész élettartama alatt hibátlanul karbantartották.
ha elég hosszú ideig birtokolja autóját, akkor számíthat arra, hogy a szerpentin öv meghibásodik, és cserére szorul. A vezérműszíjakat végül ki kell cserélni. Egy másik olyan alkatrész, amely végül meghibásodik, a fejtömítés. Sajnos a fúvott fej tömítés nagy problémákhoz vezethet, és meglehetősen drága lehet a javítás. Ha tapasztalt egy fújt fejtömítést, vagy úgy gondolja, hogy autójának jelei vannak az egyik felé, folytassa az olvasást! Megnézzük, mi okozza ezt a problémát, mit várhat el a javításért, és mi a legjobb lehetőség a továbblépéshez.
azonnali ajánlat Tartalomjegyzék
mi okozza a fújt Fej tömítést?
mielőtt túl mélyre merülne a probléma okaival, valóban segít, ha megérti a fejtömítés összetételét és funkcióját. Először vessünk egy pillantást arra, hogy mit csinál a fejtömítés, és általában miből készül, majd feltárjuk a meghibásodás okait.
a jármű fejtömítése a motorblokk és a hengerfej között helyezkedik el, és biztosítja a tökéletes tömítést e két rész között. Motorolaj és hűtőfolyadék áramlik a blokk és a fejek között, és a tömítés nélkül ez a két folyadék keveredne és szivárogna. Az nem lenne jó!
ha van egy tömítés szivárgás, vagy még rosszabb, a teljes hiba, akkor fagyálló és olaj megtalálja az utat a hengerek a motor. Lehet, hogy szivárogni kezd a motor külső oldalára is. Ha a fagyálló nem tud megfelelően keringeni a motorján szivárgás nélkül, gyorsan túlmelegedési problémákhoz vezethet. Ez nyilvánvalóan még több problémát okozhat!
tehát most, hogy egyértelmű, hogy mennyire fontos a tömítés feladata, vessünk egy pillantást arra, hogy ezek a tömítések milyen anyagokból készülnek. Olyan anyagból kell készülniük, amely ellenáll a szélsőséges hőmérsékleteknek, valamint a nagy nyomásnak. A leggyakoribb típusú tömítés anyagok kompozit, réz, és többrétegű acél.
kompozit
általában a kompozit fejtömítések megtalálhatók a régebbi járműveken. Az anyag, amelyből ezek a tömítések készültek, néha azbesztet vagy grafitot tartalmazott. Az ilyen típusú tömítések nem olyan tartósak, mint az acélból vagy rézből készült újabb tömítések, így általában sokkal gyorsabban meghibásodnak. Ha van egy autó egy kompozit tömítés, akkor valószínűleg nézi a tömítés csere inkább előbb, mint később.
réz
a Rézfej tömítések a fém lágysága miatt meglehetősen népszerűvé váltak. A hengerfej lefelé húzása a motorblokkra lehetővé tette a réz tömítés összenyomását, és tökéletesen lezárta a két részt. Ellenállhat a motor belsejében kialakult magas hőmérsékletnek is. Míg néhány nagy teljesítményű motor továbbra is rézfejű tömítéseket használ, manapság a legnépszerűbb választás a többrétegű acél.
többrétegű acél
ez a legnépszerűbb választás a mai járművekben. Ezek a tömítések két-öt acélréteget tartalmaznak, rugalmas vegyülettel, amely mindet összetartja. Ez a kombináció rendkívül tartóssá teszi a tömítést, és képes ellenállni a hosszú ideig tartó hőnek és tömörítésnek. Ha olyan autót vezet, amelyet az elmúlt két évtizedben gyártottak, akkor valószínűleg többrétegű acélfej-tömítéssel rendelkezik.
tehát most, hogy teljesen megértette, mi a fej tömítés, mit csinál, és miből készül, vizsgáljuk meg a fej tömítés meghibásodásának leggyakoribb okait. Íme a kudarc három leggyakoribb oka:
- hő
- nyomás
- kor / kopás & szakadás
a fej tömítés problémáinak leggyakoribb oka az egyszerű kopás. Általában nem tapasztal fúvott tömítést egy újabb járművön, kivéve, ha megpróbálja a motort a határain túlra tolni. A legtöbb tömítés meghibásodik, mert öreg és törékeny lett. Az állandó hő – és nyomásváltozások egyszerűen repedéseket és szivárgásokat okoznak az idő múlásával. Ezek a részek egyszerűen nem tartanak örökké, és az életkor a legnagyobb tényező a legtöbb kudarcban.
egy másik dolog, ami meghibásodást okozhat, a felesleges hő. Ha problémája van a hűtőrendszerrel és a motor túlmelegedésével, ez fejtömítési problémákhoz vezethet. Ezeket a tömítéseket úgy tervezték, hogy normál körülmények között működjenek, és a felesleges hő miatt megolvadhatnak vagy rendkívül törékennyé válhatnak. Ha autója forróbb, mint kellene, feltétlenül kezelje ezt a problémát, mielőtt még nagyobb károkat okozna!
végül a motor túlzott nyomása könnyen kifújhatja a fej tömítését. Ez általában akkor fordul elő, amikor a tulajdonos megpróbálja növelni a motor teljesítményét a tömörítés növelésével. Ők is hozzá egy utángyártott kompresszor vagy turbófeltöltő. Ha ezt, és próbálja meg, hogy álljon a motor határain túl, akkor nézi egy autó javítás, nincs idő! A tömítés csak azért készült, hogy ellenálljon a normál nyomásnak, így ha megpróbálja hozzáadni ezeket a részeket, győződjön meg róla, hogy a fej tömítését is frissíti olyanra, amely képes kezelni a megnövekedett tömörítést!
Mennyibe kerül a Fejtömítés cseréje?
míg a kérdésre adott válasz több tényezőtől függ, a legtöbb javítóműhelyben a fejtömítés cseréjének átlagos költsége 1000-2000 dollár. Egyes autóknál a költség akár 3000 dollár is lehet a munka nehézsége miatt.
ez meglehetősen drága javítás lehet, bár a magas ár nem a fejtömítés költsége miatt van. Az alkatrész általában nem túl drága. Az átlagos tömítés ára csak körülbelül 100 dollár, de a javítás sok órát vesz igénybe. A javítás sikeres befejezéséhez a motort teljesen szét kell szakítani és újra össze kell helyezni. A legjobb esetben a motorfejet el kell távolítani, és a régi tömítést meg kell tisztítani a blokkból. Bizonyos esetekben a motort el kell távolítani a járműből.
ez a fajta javítás nagy szakértelmet és időt igényel. A motor alkatrészeinek összeszerelésekor a szerelőnek időt kell fordítania arra, hogy minden tökéletesen megtörténjen. Egy kisebb félrelépés katasztrofális problémákat okozhat, amikor megpróbálja forgatni a motort. A mechanika töltés bárhol $50 – $150 óránként, a munka, mint ez valóban összeadódnak, mivel lehet, hogy 20 óra munka vagy több. Most van egy ötlete, hogy miért olyan magas a fújt fej tömítés javítási költsége!
ennek a javításnak a költsége összhangban van más jelentős autóipari javításokkal, mint például a repedt motorblokk vagy a katalizátor cseréje. Az idő nagy részében, az embereknek nincs ennyi készpénzük egy váratlan autójavításhoz. Ha ez a helyzet, akkor jobb, ha azonnali készpénzes ajánlatot kap, hogy eladja autóját valakinek, aki javítás nélkül vásárolja meg. Ez segíthet abban, hogy pénzt szerezzen a zsebében, hogy új autót vásároljon, amelynek nincsenek ugyanazok a problémái.
azonnali ajánlat érdemes rögzíteni a fúvott Fej tömítést?
most, hogy tudja, mennyibe fog kerülni a probléma megoldása, a következő kérdés az, hogy megéri-e ennyit költeni a járművére. Ha autója még mindig meglehetősen új, és nincs más problémája, akkor érdemes lehet pénzt költeni a javításra. Ebben az esetben előfordulhat, hogy elvégezheti a javítást, és még több évig használhatja a járművet. Ezért valószínűleg érdemes megjavítani.
azonban sok olyan helyzet van, amikor egyszerűen nincs pénzügyi értelme ennyi pénzt tenni az autóba. Néhány példa ezekre a helyzetekre:
- az autó nagyon régi
- az autó más, ismert problémák, amelyek megkövetelik a folyamatos javítás
- nincsenek illetékes helyi szerelők a területen
- már gondolt vásárol egy új autót egyébként
- nem mehet anélkül, hogy az autó hetekig, amíg a jármű kap fix
ha van egy régi ócska autója, akkor valószínűleg nincs értelme annyi pénzt önteni bele a fejtömítés javításához, amikor valami más valószínűleg hamarosan eltörik. Valószínűleg hamarosan más alkatrészhibákat tapasztal, például a termosztátot vagy a vízszivattyút, és a fejtömítés cseréjéből származó pénzt jobban el lehet költeni egy új járműre.
ebben az esetben miért nem kap egy kis pénzt a régi autó helyett ömlött egy csomó pénzt bele. Megpróbálhatja egyedül eladni az autót, bár nehéz lehet vevőt találni egy új fejtömítést igénylő autóra. Egy másik lehetőség az, hogy eladja a munkadarabokat az autóból azoknak, akiknek szükségük van rájuk. Ismét nehéz lehet a vásárlók sorba állítása az összes alkatrészhez, ráadásul elég sok munkát kell végeznie azok eltávolításához.
jobb megoldás egy olyan vevő használata, aki a járművet a jelenlegi állapotában vásárolja meg anélkül, hogy az Ön részéről bármilyen munkát végezne. Nem kell aggódnia a javítások elvégzése miatt, mert az Auto Wranglers az állapotától függetlenül megvásárolja autóját. Kap egy azonnali készpénzes ajánlatot ma, hogy megtudja, mennyit ér az autó, még egy fújt tömítés!
hogyan javítsunk ki egy fúvott Fejtömítést anélkül, hogy kicserélnénk
sokan gyakran kérdezik, hogy lehet-e rögzíteni a fújt vagy szivárgó fejtömítést anélkül, hogy teljesen kicserélnék. A válasz igen! Ez azonban csak bizonyos helyzetekben érvényes, ahol a kár nem kiterjedt. Ezért azonnal abba kell hagynia az autó vezetését, ha a fújt fejtömítés bármely tünetét tapasztalja.
ilyen tünetek lehetnek a hűtőfolyadék szivárgása, a kipufogócsőből származó fehér füst, a gyújtógyertyák elszennyeződése, gyújtáskimaradás, a kompresszió vagy a motor teljesítményének elvesztése, vagy a motor ellenőrző lámpája. Mivel a szivárgó fejtömítés már nem tömíti megfelelően a motor égésterét, a tömörítés elvesztése szinte mindig a fejtömítés szivárgásának árulkodó jele.
a fehér füst jelezheti a fejtömítés problémáját, különösen, ha édes illata van. A fagyálló beléphet az égéstérbe, és leéghet, ami fehér füstöt és édes szagot eredményez a kipufogócsőből. A gyújtáskimaradások és az eltömődött gyújtógyertyák annak következményei lehetnek, hogy az olaj bejut a kamrákba, és nem engedi, hogy a szikra megfelelően égjen.
túlmelegedés lehet egy másik gyakori tünete a tömítés kérdés. Mivel a hűtőfolyadék nem áramlik megfelelően a motoron, a hőt nem lehet olyan hatékonyan eltávolítani, mint kellene. Ez ahhoz vezet, hogy a fejekben és a blokkokban hő keletkezik, és a hőmérséklet a kelleténél magasabbra emelkedik. Ha észrevette a fenti tünetek bármelyikét, akkor itt az ideje, hogy fontolja meg a javítást, amíg még van idő!
ha megpróbálja megjavítani a fejtömítést anélkül, hogy kicserélné, akkor ezt meg kell tennie, mielőtt további károkat okozna, vagy a tömítés teljesen kifújódik! Ha korán elkapja, vannak olyan kereskedelmi tömítőanyagok, amelyek megjavíthatják a sérült fejtömítéseket anélkül, hogy a motort teljesen szét kellene szakítani!
az ilyen típusú tömítőanyagok használata meglehetősen egyszerű. Általában egyszerűen hozzáadja a tömítőanyagot a radiátorhoz vagy a hűtőfolyadék tágulási tartályához. Ezután forgatja a motort, és hagyja, hogy az autó normál üzemi hőmérsékletre emelkedjen. Ez lehetővé teszi, hogy a tömítőanyag a motor járatain keresztül keringjen, és lezárja az esetleges szivárgásokat, még a fejtömítésnél is.
ha elég korán elkapják, ez nagyszerű lehetőség lehet A fejtömítés cseréjére. Ez egy sokkal olcsóbb lehetőség is, így valóban megtakarítja a pénztárcájára nehezedő nyomást!
következtetés
a rossz fejtömítések nem viccek, és az autó motorja nem fog sokáig tartani ezzel a kérdéssel. A fejtömítés javítása vagy cseréje drága javítás, így egyes esetekben előfordulhat, hogy nincs értelme ennyi pénzt fektetni a járműbe. Sok embernek nincs ilyen készpénze, csak olyan költséggel ül, mint egy fújt fej tömítés költsége.
ezekben az esetekben valószínűleg jobb, ha eladja autóját, és ezt a pénzt új vásárlásra használja. Az Auto Wranglers azonnali ajánlatot tesz Önnek, hogy megvásárolja a járművet, ingyenesen vegye fel az autót, és tegyen egy kis pénzt a zsebébe. Ha nem akar néhány ezer dollárt költeni erre a javításra, akkor vegye fel a kapcsolatot Az Auto Wranglers-szel, hogy megtudja, mennyit ér az autója!
azonnali ajánlat