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Comment Choisir Le Meilleur Équipement De Planche À Voile Pour Les Débutants

Posted on décembre 28, 2021 by admin

La planche à voile est un grand sport nautique. Ce n’est pas le sport le plus populaire dans beaucoup d’endroits. Trouver des cours de planche à voile et du matériel pour débutants peut être un défi dans de nombreux endroits. La planche à voile de base n’est pas si difficile à apprendre par vous-même avec le bon équipement. Je me suis enseigné la planche à voile. Choisir la bonne planche et la bonne voile contribue grandement à faciliter l’apprentissage. Nous sommes là pour vous aider à choisir le meilleur équipement de planche à voile pour les débutants.

  • Matériel de planche à voile pour débutants. De quoi as-tu besoin?
  • Planche à voile
  • Planche de poignard ou aileron central
  • Largeur
  • Volume
  • Longueur
  • Sangles de pieds
  • Planches rigides vs gonflables
  • Voile de planche à voile
  • Taille de la voile
  • Pas de cames ou d’inducteurs de carrossage
  • Mât & Bôme
  • Pièces diverses – extension de mât, base de mât et uphaul
  • Gilet de sauvetage ou aide à la flottabilité
  • Combinaison
  • Où se procurer du matériel de planche à voile ?
  • Les engins usagés sont-ils bons?
  • Puis-je m’initier à la planche à voile ou ai-je besoin de leçons?
  • Où puis-je faire de la planche à voile ?
  • De combien de vent ai-je besoin pour faire de la planche à voile ?
  • Comment transporter du matériel de planche à voile ?
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  • À propos de l’auteur

Matériel de planche à voile pour débutants. De quoi as-tu besoin?

Votre configuration de base de planche à voile consistera en une planche, une voile, un mât, une bôme, une extension de mât, une base de mât et une montée. La planche et la voile sont les éléments les plus critiques pour bien faire.

 matériel de planche à voile pour débutants

Planche à voile

Choisir la bonne planche pour débutant peut faire ou défaire votre expérience de planche à voile. Une planche à voile trop instable rendra très difficile la tenue de la voile. Vous ferez ce que beaucoup d’entre nous faisaient autrefois et passerez des jours au lac tombant dans l’eau encore et encore et encore. Cela ne rend pas l’apprentissage amusant. Il y a quelques choses importantes à rechercher qui rendront l’apprentissage plus facile et plus amusant. En général, vous recherchez un longboard ou une planche de freeride avec un daggerboard. Évitez tout ce qui est étiqueté comme planche à vagues ou planche de freestyle.

Certains très bons choix de planches pour débutants sont:

  • Tahe Beach 225D et Techno 293OD
  • Tribord Rio, Départ et départ
  • KonaOne
  • Windsurfer LT
  • Fanatic Viper
 planche Windsup kona one

Planche de poignard ou aileron central

La planche doit avoir une planche centrale ou une ailette centrale au milieu de la planche. La plupart des planches avec des daggerboards étaient traditionnellement appelées longboards et les planches sans elles étaient des shortboards. Vous ne voulez pas d’un shortboard sans daggerboard avec lequel apprendre. S’il n’y a pas de planche centrale, vous passerez un moment très difficile à naviguer au vent. Il sera difficile de traverser le vent. Toute planche adaptée au véliplanchiste débutant a besoin d’une planche centrale.

 longboard avec planche de poignard ou planche centrale

Largeur

La prochaine chose la plus importante à rechercher dans une planche à voile pour débutant est la largeur. Recherchez une planche d’au moins 70 cm de large ou 27,5 pouces. Une planche plus large est plus facile à monter et il sera plus facile de remonter la voile. Si la planche est trop étroite, vous tomberez dans l’eau une tonne en essayant d’apprendre à vous équilibrer et à monter.

Ma première planche était une Viper fanatique du milieu des années 1990. Je suis sûr qu’il faisait environ 24 pouces de large au maximum. Il avait beaucoup de flottaison. Je suis sûr que lors de mes 5 premiers jours d’essai de planche à voile, j’ai passé 99% du temps à tomber dans l’eau et 1% du temps à naviguer. Ce n’était pas amusant. Ma deuxième planche était un shortboard F2 Xantos qui était plus petit et encore plus étroit. Pour être honnête, ce n’était pas amusant de naviguer. L’équilibre devait être parfait pour uphaul. J’ai abandonné la planche à voile pendant plusieurs années après avoir éprouvé plus de frustration que de plaisir.

Je l’ai essayé à nouveau plus tard avec un tableau différent. Cette fois, j’ai commencé avec un Bic Techno 293. Cette planche mesure 79 cm ou 31 pouces de large et se sentait comme debout sur un porte-avions. La montée était facile et j’ai pu m’y atteler pour la première fois. J’ai fait plus de progrès dans les premières heures que dans les années précédentes. La planche à voile est devenue l’activité super amusante que j’ai toujours imaginée. J’aimerais avoir cette planche 10 ans plus tôt lors de mon premier essai.

Volume

La taille de la carte est traditionnellement étiquetée comme volume. Vous entendrez les gars qui utilisent des shortboards parler de la planche de volume qu’ils utilisent pour différentes conditions de vent. Une planche plus petite est plus facile à manipuler par vent fort (20 à 40 nœuds) après avoir connu des techniques avancées.

Le volume d’une planche dicte le poids qu’elle peut flotter. Recherchez une planche de 190 litres ou plus de volume. Si vous êtes un pilote plus lourd de plus de 200 lb, recherchez une planche d’au moins 225 litres de volume.

Ne pensez pas que plus de volume rendra une planche étroite acceptable. Un Bic / Tahe Techno 160 de 160 litres et 79cm de largeur est très facile à porter. Une planche de 190 litres de seulement 60 cm de large n’est pas facile à porter même si le volume dit qu’elle devrait beaucoup flotter. Un long poteau peut 1000 litres de volume mais seulement 6 pouces de large. Vous savez ce qui se passera si vous essayez de le traverser flottant dans l’eau. C’est parti.

Longueur

Plus une planche est longue, plus elle glisse et glisse facilement. Une KonaOne de 350 cm sera une planche beaucoup plus rapide en l’air léger qu’une Tahe Beach 225 de 297 cm. Les deux seront beaucoup plus rapides qu’un Bic / Tahe Techno 160D de 160 litres qui ne mesure que 255 cm de long. En tant que débutant, la largeur de la planche est plus importante que la longueur de la planche. Une planche large et courte à grand volume sera plus facile à naviguer qu’une longboard étroite.

Si vous habitez dans une zone où le vent est principalement faible, vous voudrez peut-être envisager une planche plus longue. Au fur et à mesure que vous vous améliorerez, il sera plus amusant de naviguer. Une planche plus courte sera plus lente et ne remontera pas au vent (même avec un daggerboard) qu’une planche plus longue. Si vous vivez dans une zone de vent léger, envisagez une planche longue et large comme un KonaOne. L’inconvénient est que les planches plus longues ont tendance à être des planches plus lourdes, mais les performances en air léger en valent la peine.

Une autre considération est si vous souhaitez utiliser votre planche pour le stand up paddleboard. Des planches telles que le KonaOne, Tahe Beach et Tribord Rio fonctionnent également très bien comme planche à pagaie. Ceux-ci sont considérés comme des planches à vent. Ceux-ci ont tous tendance à être la catégorie longue et large. Consultez notre article sur WindSUP pour en savoir plus.

Sangles de pieds

Vous remarquerez que certaines planches à voile ont des sangles de pieds. En tant que débutant, vous n’en avez pas besoin et ne saurez pas quoi en faire. Ils sont pour après avoir appris à utiliser un harnais et à raboter. Ne vous inquiétez pas si votre planche pour débutants n’en a pas.

Planches rigides vs gonflables

Il existe maintenant quelques très bonnes options gonflables pour les planches à voile. Tribord et Fanatic font tous deux de bonnes planches gonflables d’entrée de gamme. Ils peuvent être utilisés à la fois comme SUP gonflable et comme planche à voile. Tribord a également une planche plus performante avec un daggerboard rétractable. Les planches rigides et gonflables sont de bonnes options. Une planche gonflable est beaucoup beaucoup plus facile à transporter.

Une planche rigide durera plus longtemps. Je doute que nous verrons une planche gonflable de 40 ans sur Craigslist dans 40 ans encore en bon état d’utilisation. Le panneau gonflable pourrait obtenir beaucoup plus d’utilisation car il est tellement plus pratique à utiliser.

Voile de planche à voile

Il n’y a vraiment que 2 choses à considérer lors de la recherche d’une voile de planche à voile. Vous voulez une voile qui n’est pas trop grande et qui n’a pas de cames. Vous recherchez quelque chose étiqueté comme une voile de freeride ou éventuellement une voile de vague.

Taille de la voile

Les voiles de Windsurf sont mesurées en mètres carrés. En tant que débutant, vous voulez une voile dans la gamme de tailles de 4 à 5 mètres. Si vous êtes un gars plus grand, vous pouvez aller un peu plus grand. Une voile plus grande sera plus difficile à équilibrer et à monter. Il sera également plus difficile à gréer et à transporter. Quoi que vous fassiez, ne soyez pas tenté d’acheter une grande voile de 8 ou 9 mètres simplement parce que vous avez vu une bonne affaire sur un gréement de 9 mètres d’occasion. Ils sont très difficiles à monter. Commencez par une voile plus petite. Vous pouvez le garder comme voile de vent plus forte plus tard.

Pas de cames ou d’inducteurs de carrossage

Les cames, les cambres ou les inducteurs de carrossage sont des raccords aux extrémités des lattes dans les voiles. La coupe go autour du mât et donne à la voile une forme intégrée. Chaque fois que vous amassez ou gybe, vous devez casser la forme de la voile d’un côté à l’autre. Cela peut être difficile dans des vents plus légers où il n’y a pas assez de brise pour les aider à traverser.

Les cames rendent la voile beaucoup plus difficile à gréer. Vous devez vous assurer qu’ils coupent le mât lorsque vous tendez la descente. Ils peuvent glisser et bouger et être une douleur générale pour se régler correctement.

Les cames ont besoin d’un manchon de mât plus grand qu’une voile sans cames. Un manchon de mât plus grand est plus volumineux à remplir d’eau, ce qui signifie que la voile sera plus lourde et plus difficile à monter.

 pièces de gréement de voile de planche à voile

Mât & Bôme

Votre voile aura une longueur de guindeau et une longueur de bôme écrites quelque part sur la voile ou le sac de voile. Cela vous indiquera la durée d’un mât et d’une flèche dont vous avez besoin. En tant que débutant, il est plus facile d’acheter un ensemble de gréement comprenant la voile, le mât et la flèche ensemble. Cela vous assurera d’avoir toutes les pièces compatibles.

Les mâts sont tous étiquetés par longueur et teneur en carbone. Un mât de 460 cm 30% mesure 460 cm de long avec 30% de carbone. En tant que débutant, vous n’avez vraiment pas besoin de carbone dans votre mât. Cela rendra votre mât plus cher. Un mât époxy à 0% de carbone fonctionnera parfaitement pour vos étapes d’apprentissage. Au fur et à mesure que vous vous améliorerez, vous voudrez une voile plus grande qui aura besoin d’un mât plus grand. À ce stade, investissez dans un mât en carbone de 30% ou plus.

Pour la flèche. Tout ce qui compte, c’est que vous en obteniez un qui a une plage de longueur qui fonctionne avec la longueur de la flèche inscrite sur la voile. Une flèche en aluminium fonctionnera très bien pour vous. Beaucoup d’entre nous qui font de la planche à voile depuis des années et des années n’ont encore que des flèches en aluminium. Une flèche en aluminium Chinook de base vous durera des années et fonctionnera très bien. Pas besoin d’aller au carbone.

Pièces diverses – extension de mât, base de mât et uphaul

Il y a quelques petites pièces dont vous avez besoin pour compléter le gréement. Le premier est l’extension du mât. Chaque voile a une longueur de guindant mesurée en cm. Si votre longueur de guindeau est de 455 cm et qu’ils spécifient un mât de 430 cm, vous devez rattraper les 25 cm restants quelque part. C’est là que l’extension du mât entre en jeu. C’est une pièce à longueur réglable qui vous permet de régler le mât exactement à la longueur de guindant de la voile.

Vous devez attacher le mât à la planche pour l’utiliser. C’est là que la base du mât ou le pied du mât entre en jeu. Il s’agit d’un raccord qui entre dans la voie du mât sur la planche et s’insère dans le bas de l’extension du mât. Il existe 2 versions de cela. Base européenne et américaine. La base américaine est la plus courante aux États-Unis. Le système de base de mât le plus simple et le meilleur à obtenir est la base Tenden à 2 boulons de Chinook. Cela a une plaque de base de mât qui reste avec la planche. Il a un raccord flexible qui entre dans la base du mât. Le raccord flexible se fixe à la plaque de base avec une belle glissière à dégagement rapide lisse.

Les bases de mât à un boulon nécessitent toutes de glisser un raccord dans la voie du mât et de le tordre pour le serrer chaque fois que vous utilisez le gréement. C’est une douleur. En tant que débutant, nous ne voulons pas de choses qui rendent le processus encore plus frustrant.

Enfin, vous avez besoin d’un uphaul. Il s’agit d’un morceau de sangle avec un élastique à l’intérieur que vous utilisez pour sortir la voile de l’eau. Il se fixe à l’extrémité avant de votre flèche et vous le bouclez autour de la base de votre mât avant de le fixer à la planche.

Gilet de sauvetage ou aide à la flottabilité

En tant que débutant, vous tomberez beaucoup dans l’eau. BEAUCOUP!!! Vous ne porterez pas de harnais ou ne l’utiliserez pas tant que vous ne serez pas assez doué pour naviguer sur la planche à voile. Vous n’avez pas à vous soucier qu’un gilet de sauvetage ou un VFI gênent le harnais. Porter un gilet de sauvetage est une bonne idée car vous tomberez beaucoup et atterrirez dans l’eau de manière étrange.

N’utilisez pas de gilet de sauvetage gonflable. Si c’est un gonfleur automatique, vous le gonflerez dans les 5 premières minutes sur la planche lorsque vous tomberez dedans. S’il s’agit d’un gilet de gonflage manuel ou d’un sac de ceinture, cela ne vous fera pas vraiment de bien. Si vous tombez et que vous vous frappez la tête d’une manière étrange et que vous vous assommez, vous ne pourrez pas tirer sur le cordon de gonflage.

Consultez notre guide des meilleurs gilets de sauvetage pour la voile en petit bateau pour quelques suggestions.

Combinaison

Une combinaison peut vraiment aider si la température de l’eau et / ou de l’air est froide. Vous sortirez quand il y a du vent et passerez de l’eau à la brise. Vous pouvez vous sentir froid en vous mouillant et en séchant constamment. Je porte presque toujours au moins une veste de combinaison, sauf s’il fait vraiment chaud.

Consultez notre guide des combinaisons de voile pour en savoir plus.

Où se procurer du matériel de planche à voile ?

L’un des meilleurs endroits pour acheter de nouveaux équipements de planche à voile pour débutants est les planches à voile Isthmus. Ils sont là depuis toujours. Ils ont une section entière de leur site Web consacrée aux forfaits débutants. Ce serait mon premier et unique arrêt si je magasinais pour un nouveau paquet d’équipement.

  • Magasin de planche à voile en ligne Isthmus Sailboards

Il existe quelques planches WindSUP sur Amazon de fabricants chinois. La plupart ont peu à zéro avis. Tribord, Tahe / Bic et Chinook se vendent également sur Amazon. Vous feriez mieux d’aller dans un vrai magasin de planche à voile pour obtenir votre équipement.

Les engins usagés sont-ils bons?

Il y a beaucoup de vieilles voiles là-bas. Il y a des trouvailles de garage des années 1980 en grand nombre sur Craigslist. Ceux-ci sont corrects mais vous constaterez peut-être que la base du mât n’est pas compatible avec une planche moderne. Il n’y aura pas de pièces de rechange. Le mât et la flèche ne sont probablement pas non plus compatibles avec les équipements modernes.

Les mâts et les booms n’ont vraiment pas beaucoup changé depuis les années 1990.J’ai eu mon premier windsurfer en 1998 et le mât PowerX 30% Carbone de 460 cm était le même qu’un mât actuel de 460 cm. Il en va de même pour la flèche, l’extension et la base du mât Chinook. La voile avait une construction similaire était similaire aussi avec un sommet moins carré. Les voiles et les pièces de gréement à partir du milieu des années 1990 peuvent être achetées d’occasion si elles sont en bon état.

Puis-je m’initier à la planche à voile ou ai-je besoin de leçons?

Prendre une leçon de planche à voile est une bonne idée mais il n’est pas impossible d’apprendre sans elle. Dans de nombreux endroits, il y a de bons endroits pour faire de la planche à voile, mais pas d’écoles de planche à voile ou d’instructeurs pour recevoir une leçon de débutant.

La planche à voile au niveau débutant n’est pas si difficile et vous pouvez vous apprendre à le faire. Cela aide également à étudier un niveau de base de la voile pour comprendre les principes derrière tout cela. Grâce à YouTube, il existe de nombreuses vidéos de planche à voile qui facilitent le démarrage.

Mistral fabriquait une grande planche d’entraînement gonflable appelée windglider qui était très facile à apprendre à utiliser par vous-même. Ils n’y arrivent plus. Si vous pouvez en trouver un qui est complet et utilisable pour peu d’argent, c’est un excellent ramassage.

Voici un bon débutant d’introduction à la vidéo.

Où puis-je faire de la planche à voile ?

Vous pouvez faire de la planche à voile presque partout où il y a de l’eau et où entrer et sortir de l’eau. En tant que débutant, un petit lac est vraiment bon. Dans un parc d’État voisin de l’Ohio, ils ont un petit lac presque parfait pour apprendre à faire de la planche à voile. Il est de forme ronde avec une plage d’un côté et une rive herbeuse autour du reste. Parking de presque tous les côtés. Vous pouvez l’utiliser pour n’importe quelle direction de vent.

Lorsque vous apprenez à faire de la planche à voile et même lorsque vous êtes plus avancé, ne sortez que par vents terrestres. Le vent devrait souffler vers le rivage, pas vers le lac. Ne sortez jamais un jour où le vent vous souffle loin du rivage jusqu’à ce que vous soyez bon à naviguer au vent. Beaucoup de véliplanchistes ont été soufflés loin de leur point de départ et n’ont pas pu revenir lors d’une journée de vent fort au large.

De combien de vent ai-je besoin pour faire de la planche à voile ?

La planche à voile peut se faire dans des vents de 5 mph à 40 mph.

Pendant longtemps, les entreprises de planche à voile se sont concentrées uniquement sur les planches courtes. Ce sont des planches sans planche centrale et adaptées aux conditions de rabotage uniquement. Ils ont ignoré l’équipement de planche à voile qui fonctionnait bien dans des conditions de sous-rabotage aérien léger. Le problème est que tous les débutants doivent commencer à l’air léger avant de travailler à l’air lourd. Dans la plupart des régions des États-Unis, il y a des lacs, mais il n’y a pas toujours de vents violents. Une planche courte a vraiment besoin d’au moins 15 nœuds ou de vents de 18 mph pour fonctionner.

Au cours des 10 à 15 dernières années, les fabricants de panneaux se sont à nouveau beaucoup plus concentrés sur les équipements légers. C’est à cause de 2 choses. Le kitesurf a vraiment pris le dessus sur les conditions de rabotage par vent fort. Ils sont plus faciles à transporter et prennent moins de temps pour apprendre à raboter. Deuxièmement, le stand up paddle est devenu très populaire. Les planches de stand up paddle sont très similaires aux longboards de planche à voile. Une planche longue peut être utilisée pour la planche à voile lorsqu’il y a du vent et le paddle par vent léger ou nul.

Comment transporter du matériel de planche à voile ?

Le moyen le plus simple de transporter une planche à voile est d’utiliser une galerie de toit au-dessus de votre voiture, de votre camion ou de votre VUS. Si vous n’avez pas de galerie de toit, Thule et Yakima fabriquent toutes deux des galeries pour s’adapter à presque tous les véhicules disponibles. Si vous ne voulez pas tout à fait investir dans une galerie de toit, il y a encore des moyens de le faire.

Consultez notre guide de transport d’une planche à pagaie sans galerie de toit pour plus d’informations. Les planches à pagaie et les planches à voile sont exactement les mêmes à transporter. Toutes les informations s’appliquent aux deux.

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À propos de l’auteur

Mon nom est Doug Ryan. Je suis un passionné de plein air toujours impatient de ma prochaine aventure. Je passe autant de temps à skier, à faire du vélo et à faire du paddle que je peux. J’ai décidé de commencer Endless Rush Outdoors pour partager mes connaissances et mon enthousiasme pour toutes les aventures en plein air et pour aider les autres à s’amuser autant que moi.

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