Vanhempien ajoneuvojen maahantuonti Kanadaan

Tiesitkö, että yli 15-vuotiaita ajoneuvoja ja ennen 1. tammikuuta 1971 valmistettuja linja-autoja ei säännellä maahantuontihetkellä Moottoriajoneuvojen turvallisuutta koskevalla lailla?

tämä tarkoittaa, että tällaisia ajoneuvoja voi tuoda Kanadaan, jos ne täyttävät Kanadan Rajapalveluviraston (CBSA) maahantulovaatimukset. Rajalla upseerit:

• sen ei-säännelty asema iän vuoksi,
• tutki mahdolliset maaperän epäpuhtaudet,
• tutki omistusasiakirjat,
• kerää tarvittaessa veroja ja/tai tulleja ja,
• määritä hyväksyttävyys muiden mahdollisesti sovellettavien Kanadan tullimääräysten mukaisesti.

ajoneuvon ikä määräytyy ensisijaisesti sen valmistuskuukauden ja-vuoden mukaan, kuten valmistajan kiinnittämässä ajoneuvon vaatimustenmukaisuusvakuutusetiketissä todetaan. Ajoneuvot, jotka on rakennettu vaiheittain, kuten matkailuautot, ammattiautot, limusiinit ja muunnosautot, arvioidaan viimeisen vaiheen valmistajan valmistumisajankohdan perusteella siten, kuin ne on myös kiinnitetty ajoneuvoon etiketissä.

Huomautus: vanhemman ajoneuvon tuonti onnistuneesti ei takaa, että voit rekisteröidä ja lisensoida sen. Jotkut maakunnat eivät esimerkiksi myönnä oikeanpuoleista ajoa tai tiettyjä pelastusmerkkisiä ajoneuvoja edes korjattuina. Ota yhteyttä maakunnalliseen tai alueelliseen lisenssiosastoon saadaksesi lisätietoja vanhemman maahantuodun ajoneuvon rekisteröinnistä, ennen kuin tuot sen.

vintage-replica-ajoneuvojen ikä arvioidaan replikan viimeisen valmistumispäivän perusteella, ei sen jäljittelemän mallivuoden perusteella. Jos maahantuoja ei pysty esittämään pätevää todistetta iästä ajoneuvon sääntelemättömän aseman toteamiseksi, CBSA: n virkailijat arvioivat ajoneuvon tuontia varten normaalien ohjeiden mukaisesti, mikä voi johtaa sen epäämiseen Kanadan rajalla, jos ajoneuvo ei täytä vaatimuksia.

Lue lisää ei-säänneltyjen ajoneuvojen tuonnista osiosta ”Frequently Asked Questions – Importing Non-regulated Vehicles into Canada”.