Wie man ein Boot in die USA importiert

Die USA haben Tausende von Seen, Buchten und Küsten zum Bootfahren. Mit Ihrem Boot ins Land zu fahren, um diese Gebiete zu genießen, kann wie ein Kinderspiel erscheinen. Wenn Sie Ihr Boot jedoch außerhalb der USA gekauft haben, müssen Sie sich mit dem Zoll befassen und möglicherweise sogar Einfuhrzölle zahlen.

Welche Tipps sollten Sie beachten, wenn Sie ein ausländisches Boot in die USA bringen?

Importieren eines Bootes für den persönlichen Gebrauch

Um ein Boot für den persönlichen Gebrauch in die USA zu importieren, müssen Sie zwei Dokumente bei sich haben, darunter:

1. Eigentumsnachweis (z. B. Kaufvertrag)
2. Nachweis, dass das Boot den Standards der Environmental Protection Agency (EPA) entspricht

Um nachzuweisen, dass Ihr Boot den EPA-Standards entspricht, müssen Sie über das Motordeklarationsformular 3520-21 verfügen. Wenn Sie Ihr Boot aus Kanada importieren (und es von einem kanadischen Hersteller gekauft haben), ähneln die Emissionsstandards des Bootes wahrscheinlich den von der EPA geforderten Standards. Wenn Ihr Fahrzeug jedoch nicht über ein EPA-Emissionszertifikat verfügt, müssen Sie das Motordeklarationsformular ausfüllen. Alternativ können Sie ein Konformitätsschreiben vom US-Vertreter des Bootsherstellers erhalten.

Wenn Sie Jetskis in die USA importieren, müssen Sie auch das Motordeklarationsformular 3520-21 ausfüllen.

Wie hoch ist der Einfuhrzoll auf ein Boot?

Die meisten Sportboote unterliegen Einfuhrzöllen, wenn sie in die USA importiert werden. Laut Zoll- und Grenzschutz (CBP) gelten für Boote derzeit folgende Zollsätze:

• Segel- und Motorboote, ausgenommen Außenbordmotorboote: 1,5%
• Außenbordmotorboote: 1%
• Schlauchboote: 2,4%
• Kanus: keine Pflicht
• Ruderboote/andere Schiffe, die nicht zur Verwendung mit Motoren oder Segeln bestimmt sind: 2.7%

Die Zollsätze für importierte Waren können sich immer ändern. Die neuesten Prozentsätze der Einfuhrzölle auf Boote finden Sie im Harmonisierten Zolltarifplan der Vereinigten Staaten (HTS), Kapitel 89. Um Ihnen bei der Berechnung der Einfuhrzölle auf Ihr Boot zu helfen, können Sie auch mit einem zertifizierten Zollagenten sprechen.

Gibt es andere Steuern auf Boote erhoben?

Die einzige US-Bundessteuer, die Sie für den Import Ihres Bootes zahlen müssen, ist einer der oben aufgeführten Zollsätze. Umsatzsteuer und GST / HST / PST gelten nur beim Kauf des Bootes. Wenn Sie ein Boot in Kanada kaufen, müssen Sie die geltende GST bezahlen. Wenn Sie die Grenze in die USA überqueren, müssen Sie auch keine US-Umsatzsteuer zahlen. Beachten Sie jedoch, dass einige US-Bundesstaaten eine persönliche Grundsteuer auf Boote erheben. Wenn Sie ein Boot in den USA kaufen, zahlen Sie die Umsatzsteuer des Staates, in dem Sie es gekauft haben (es gibt keine US-Bundesumsatzsteuer, sondern nur auf Landesebene).

Möchten Sie ein Boot nach Kanada importieren? Lesen Sie unseren Leitfaden.

Importieren eines Bootes auf einem Anhänger

Wenn Sie Ihr Boot auf einem Bootsanhänger über die Grenze transportieren, benötigen Sie eine 17-stellige Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) für den Anhänger, da es sich um ein „Kraftfahrzeug“ handelt.“ Sie müssen auch das DOT-FORMULAR HS-7 für die National Highway Traffic Safety Administration des US-Verkehrsministeriums ausfüllen. Sie müssen die Marke, das Modell und das Jahr Ihres Bootsanhängers kennen, um dieses Formular auszufüllen.

Einfuhrverfahren für die Ankunft mit dem Boot

Sportboote (nichtgewerbliche Schiffe) müssen ihre Einreise in die USA bei Ankunft in einem Hafen oder Ort in den USA melden, wenn Folgendes zutrifft:

• Es handelt sich um ein Schiff aus einem ausländischen Hafen oder Ort
• Es handelt sich um ein ausländisches Schiff aus einem Hafen oder Ort in den USA
• Es handelt sich um ein Schiff der USA, das ausländische Waren befördert, für die keine Einreise erfolgt ist

In diesen Situationen muss der Kapitän des Schiffes die Ankunft unverzüglich der nächstgelegenen CBP-Einrichtung melden. Sie können sich telefonisch, über die CBP ROAM-App oder persönlich am nächstgelegenen Einreisehafen melden. Wenn CBP Sie zur formellen Einreise überweist, müssen Sie das Formular 1300 innerhalb von 48 Stunden ausfüllen und bereitstellen.

Kauf eines US-Bootes zur Verwendung in den USA, wenn Sie kein US-Bürger sind

Wenn Sie in die USA reisen, um ein Boot zu kaufen, und Sie kein US-Bürger sind, gilt Ihr Boot nach Abschluss des Verkaufs als nicht registriertes Schiff. Um das Boot aus der Gerichtsbarkeit des Hafens zu bewegen, in dem es sich derzeit befindet, müssen Sie das Formular 1300 bei CBP einreichen.

Kreuzfahrtlizenzen für ausländische Schiffe

Sie haben möglicherweise ein Schiff unter ausländischer Flagge, z. B. ein kanadisches Boot, fahren aber häufig durch US-Gewässer. Kein Schiff kann ohne Dokumentation durch US-Gewässer fahren, egal ob unter US- oder ausländischer Flagge. Die meisten US-Bundesstaaten verlangen von den Eigentümern, dass sie ihre Boote registrieren, aber was ist mit ausländischen Schiffen, die für kurze Zeit in US-Gewässer einfahren?

Um nicht an jedem Hafen einen Einfuhrzoll zahlen zu müssen und sich frei von Hafen zu Hafen bewegen zu können, können Sie eine CBP-Kreuzfahrtlizenz erwerben. Sie sind beim CBP Port Director am ersten Ankunftshafen in den USA erhältlich. Die CBP Cruising License ist ein Jahr gültig. Mit der Lizenz müssen Sie jedoch noch eine Notice of Arrival (NOA) beim National Vessel Movement Center (NMVC) bei der US-Küstenwache einreichen. Beachten Sie, dass diese Kreuzfahrtlizenz nur für nichtkommerzielle kleine Schiffe und Sportboote verfügbar ist.

Kauf eines kanadischen Bootes, um es in die USA zurückzubringen

Wenn Sie ein in Kanada registriertes Boot kaufen und es in die USA importieren möchten, müssen Sie es über Transport Canada abmelden, damit Sie es in dem US-Bundesstaat registrieren können, in dem Sie es verwenden möchten. Sie müssen das kanadische Boot in Kanada kaufen und dann an der US-Grenze eine Steuer darauf zahlen. Es ist dem Verkäufer nicht möglich, ein kanadisches Boot in die USA zu verlegen, damit Sie es in den USA kaufen können, da es illegal ist, ein ausländisches Schiff in den USA zu verkaufen.

Klingt der Import eines Bootes in die USA wie ein Streit?

Der Import eines Bootes in die USA kann komplex sein. Was auch immer Ihre Situation ist — ein Nicht-US—Bürger, der ein Boot über die Grenze bringt, ein US-Bürger, der ein ausländisches Boot kauft und es in die USA zurückbringt, oder ein ausländisches Schiff, das in US-Gewässern segelt – BorderBuddy kann Ihnen helfen, Ihre Zollabfertigungspflichten zu verstehen.

Sie möchten nicht in Schwierigkeiten mit CBP geraten, und Sie möchten keine hohen Geldstrafen für Verstöße gegen Zollvorschriften zahlen, also lassen Sie einen zertifizierten Zollagenten den Import für Sie erledigen. Rufen Sie BorderBuddy noch heute an, um zu sehen, was wir für Sie tun können.