med brændstofpriser tilsyneladende Nogensinde stigende, er gennemsnitsbilisten tvunget til at betale, hvad regeringen og olieselskaberne anser for at være’ fair ‘ – prisen, men der er et alternativ, LPG cars.
LPG eller flydende petroleumsgas for at give det sit fulde navn er et biprodukt af raffinering af råolie samt forarbejdning af naturgasvæsker. Det plejede bare at blive brændt af, men i disse dage er det ofte fanget og brugt.
i Storbritannien leveres det af Autogas, et datterselskab af Calor.
det er et kulstoffattigt brændstof sammenlignet med enten brændstof eller diesel, det koster også cirka halvdelen af prisen på begge brændstoffer.
de aktuelle priser ligger på omkring 60-67 p pr. liter, mens brændstof i gennemsnit er 1,25 PR. og diesel er 1,29 pr.
det kan være ekstremt at foreslå, at du sælger en elbil for at flytte til LPG eller undgå EV ‘ er helt for at flytte til en, men de har bestemt deres fordele…
men det er ikke så nemt som bare at fylde op med LPG, din bilskal konverteres først. Dette betyder tilføjelsen af en ny brændstoftank ibåd og en anden påfyldningsdæksel.
- i denne LPG cars ultimate guide vil vi se på følgende:
- Hvordan virker LPG biler
- er LPG sikkert?
- hvor meget koster det at konvertere en bil til LPG?
- hvad er omkostningerne ved at køre en LPG-bil?
- hvor meget kan du spare med en LPG-bil?
- hvor langt kan du køre med en LPG-bil?
- er LPG-biler bedre for miljøet?
- LPG konvertering fordele og ulemper
- LPG ikke for dig?
i denne LPG cars ultimate guide vil vi se på følgende:
- Hvordan fungerer LPG-biler?
- er LPG sikkert?
- hvor meget koster det at konvertere en bil til LPG?
- hvad er omkostningerne ved at køre en LPG-bil?
- hvor meget kan du spare med en LPG-bil?
- hvor langt kan du køre med en LPG-bil?
- er LPG-biler bedre for miljøet?
- LPG konvertering fordele og ulemper
Hvordan virker LPG biler
LPG brænder på nøjagtig samme måde som petrol gør; derforDu kan ikke konvertere en dieselbil til at køre på LPG.
en stor tank, ofte 100 liter er monteret i bagagerummet på bilen. Rørføring køres derefter længden af køretøjet med ventiler i hver ende, den ene ved tanken og den anden fastgør LPG-systemet til brændstofmotoren.
gassen køres gennem et filter det samme som brændstof er, ogder er også en trykregulator for at holde systemet beskyttet, men på grund af at gas er i flydende form, opbevares den ikke ved højt tryk, så det er helt sikkert.
når du løber tør for LPG, skifter bilen tilbage til brændstofautomatisk.
er LPG sikkert?
LPG kan antændes lige så let som brændstof, men den opbevares i en tyk ståltank. Hvis der opstår en lækage, er de generelt utroligt små ogikke en fare.
test udført af TNO i Holland har bekræftet, at LPG-tanke er sikrere end tankvogne i en ulykke. I tilfælde af brand ville beboerne have tre gange længere tid at flygte end i en tankbil.
hvor meget koster det at konvertere en bil til LPG?
da LPG grundlæggende ændrer det brændstof, din bil bruger, er det et stort job, der er mange konverteringsfirmaer over hele Storbritannien, og priserne er omkring 1.200, men afhængige af bilen.
du bør kun nogensinde have arbejdet udført af en UKLPG godkendt Autogas installatør, din nærmeste kan findes her.
konverteringen tager omkring tre dage at fuldføre.
hvad er omkostningerne ved at køre en LPG-bil?
som vi nævnte tidligere, er LPG omtrent halvdelen af omkostningerne vedpetrol, det skyldes en lavere brændstoføvelse. Brændstof og diesel opkræves pr. 57.95p pr. liter, mens LPG kun er 31,61 pr. kg.
det svarer til et gennemsnit på kun 60-67P pr.liter sammenlignet med 1,25 for brændstof. Så du sparer næsten 50% på din månedlige brændstofregning ved at skifte.
hvor meget kan du spare med en LPG-bil?
hvis du har din bil konverteret, skal du faktorere disse omkostninger til ligningen.
lad os sige, at din bil kan opnå 35 MPG, og at du kører 10.000 miles om året. Pr. 60-liters brændstoftank kan du spare 29,70 kr. ved at bruge LPG, hvilket vil spare dig omkring 40 kr.pr. måned, 484 kr. pr. år.
det betyder, at det ville tage 40 måneder eller lidt over tre år at betale de oprindelige installationsomkostninger tilbage. Først da vil du høste fordelene og besparelserne ved LPG.
du skal også faktor for at få systemet serviceret. Det anbefales, at dette skal udføres hver 12. måned eller 12000 miles.
hvor langt kan du køre med en LPG-bil?
der er forskellige tanke på markedet, nogle sidder godt i dit reservehjul, mens andre større tanke tager plads i din bagagerum.
Reservehjulsmodellerne er ca.44 liter, mens de bagtilmonterede cylindre kan være 60 liter og derover.
LPG-tanke er dog kun fyldt op til 80% af deres kapacitet, så en 80-liters tank kan rumme 64 liter.
alle tanke har forskellige navne, en der passer i dit reservehjul godt er en ‘toroidal’, mens en ‘fuld toroidal’ passer ind i rummet under din bil, hvor reservehjulet skal gå.
‘Ellipsoidal’ ligner toroidal, men med en mere afrundet top og bund er disse ofte monteret i stedet for eksisterende brændstoftanke på Land Rover-køretøjer.
du kan også få de store, grundlæggende cylindertanke – den billigste løsning, men du ofrer boot space.
jo større tanken er, jo længere kan du køre på LPG. Du får dog 10-15% mindre rækkevidde end at bruge brændstof, men dette opvejes af den lavere pris, du betaler ved pumpen.
35 MPG arbejder ud til 8.1 liter pr. 100 kilometer eller 62 miles. Med en 64-liters tank vil du teoretisk kunne køre 434 miles.
kombiner det med en fuld tank af brændstof, og du kunne godt se 700 miles mellem fyldninger.
du skal stadig have brændstof i din tank, systemet fungerer ved den optimale temperatur, så du ikke kan starte og køre udelukkende på LPG.
Bensin er også påkrævet nu og da i forbrændingsprocessen ved hjælp af ca.1/5 af en tank af bensin pr. fuld tank af LPG.
er LPG-biler bedre for miljøet?
Ja. Når LPG brænder, skaber det op til 80% mindre NO2 end en diesel og omkring 5-7 gange mindre end en brændstof.
CO2 reduceres også med ca.15%.
biler, der konverteres til LPG, drager også fordel af en reduktion i vejafgiften, da de nu betragtes som et ‘alternativt brændstof’ køretøj, desværre er det kun en reduktion på LPG 10 om året.
LPG konvertering fordele og ulemper
selvom LPG virker som en stor pengebesparende løsning, er der masser af fordele og ulemper at veje op.
fordele:
- Spar cirka 50% på din brændstofregning
- sammenlignelig MPG med brændstof
- ingen mærkbar forskel i den måde, kortet kører på
- grønnere for miljøet
ulemper:
- dyrt at installere
- tager år at inddrive det oprindelige udlæg
- tilføjer vægt til din bil
- kan tilføje en grim ekstra påfyldningsdæksel
- ikke alle tankstationer har LPG
- systemet skal serviceres
LPG ikke for dig?
som du kan se, skal du være ret engageret og holde avehicle lang sigt for besparelserne at betale sig, der er også andre måder at begreener når det kommer til bilkørsel.
tjek nogle af vores andre guider for at finde ud af mere.
- Hvad er en hybridbil, og hvordan fungerer de?
- hybridbiler-skal du købe eller sælge?
- elbiler-skal du købe eller sælge?
- CO2-emissioner-den ultimative guide
- elbiler-den ultimative guide
- betaler elbiler overbelastningsafgiften?
- hvordan & hvor skal du oplade din elbil hjemme og på vejen
- hvor lang tid tager det at oplade en elbil?