beregning af et både brændstofforbrug viser sig vigtigt for sejlere af flere årsager. Med kendskab til en båds brændstoføkonomi-hvor meget brændstof båden brænder pr.
nogle sejlere går så langt som til at udvikle en båd brændstofforbrug diagram for deres båd. Du kan bruge enhver Sejlbådstest som model til dette. Selvfølgelig kan du også installere en brændstofforbrugsmonitor, hvis din båds motor ikke giver en aflæsning af brændstofforbruget.
derudover giver kendskab til din båds brændstofforbrug en god ide om, hvor meget det vil koste dig at betjene båden. Når du handler efter en ny båd eller marinemotor, giver brændstofforbruget et vigtigt sammenligningsgrundlag.
estimering din båd brændstof brænde
det er en anden historie med en båd. Da havforholdene varierer mere end vejforholdene, varierer den tid, det tager at dække en afstand, mere, så brændstofforbruget måles i gallon i timen. Selvom mange motorer har aflæsninger af brændstofstrøm, er evnen til at estimere brændstofforbrænding, mens du handler efter en båd eller motor, vigtig. Du måler brændstofeffektivitet i Pund brændstof, der bruges pr. Profferne kalder det ” bremsespecifikt brændstofforbrug.”Dette gør det vigtigt at vide, at bensin vejer omkring 6.1 pounds per gallon og dieselolie 7.2 pounds per gallon.
i gennemsnit vil en in-tune firetakts bensinmotor brænde omkring 0,50 Pund brændstof pr. Ligeledes forbrænder en velholdt dieselmotor omkring 0,4 Pund brændstof i timen for hver enhed hestekræfter, den producerer. Disse tal tager ikke hensyn til bådens træk, havforhold eller effektivitetstab gennem transmissioner og lejer. Men de giver en fremragende relativ forskel mellem motorer, når de handler.
forvirret endnu? Se på de matematiske eksempler nedenfor, og en båds brændstoføkonomi skal blive klar.
båd brændstofforbrug formler og lommeregner
nedenfor er formlen til at estimere maksimale Motor brændstofforbrug.
GPH = (specifikt brændstofforbrug * HK)/Brændstofspecifik vægt
konstanter | Gas | Diesel
SFC: .50 Ib. pr HP | .40 Ib. pr HK
FSV: 6.1 lb. per gal. / 7.2 lb pr gal.
300-eksempel på hp dieselmotor
GPH = (0,4 * 300) / 7.2 = 120/7.2 = 16,6 GPH
300 hk Bensinmotor eksempel
GPH = (0,50 300)/ 6.1 = 150/6.1 = 24.5 GPH
Husk, at disse formler gælder, når motoren laver højeste hestekræfter, som normalt er tæt på bred åben gas. Brændstofforbruget vil blive reduceret ved cruising hastigheder. Husk også, at motorer med elektronisk styret brændstofindsprøjtning og direkte injektion giver højere brændstofeffektivitet.
for at anvende disse formler på din båd skal du bare tilslutte dens hestekræfter og multiplicere den med det specifikke brændstofforbrugsgennemsnit og derefter dele produktet med den brændstofspecifikke vægt.
en anden måde er at tage den samlede motor hestekræfter og opdele den med 10 for gasmotorer eller .06 for dieselmotorer. Som du kan se, er denne formel enklere at beregne og lettere at huske. Du behøver ikke engang en blyant og papir. Det er bare ikke så præcist som formlerne ovenfor. Resultatet repræsenterer den omtrentlige gallon i timen, som motoren brænder ved vidt åben gas. For eksempel vil en 150-hest motor bruge omkring 15 gallon i timen. Selvom disse tal repræsenterer gennemsnit og kan variere fra 10 til 20 procent, sætter de dig i ballparken, så du kan planlægge et langdistancekrydstogt uden frygt for at løbe tør for gas. Du kan også holde styr på din båds brændstofforbrug ved at installere en brændstofmonitor.