Alles wat je moet weten om te racen in de Baja 1000

Baja California, Mexico is een legendarisch schiereiland dat een aantal van de mooiste kustlijn, bergen, valleien en vergezichten van elke plaats op aarde heeft. Het is ook een speeltuin voor enkele van de meest rijke en avontuurlijke mensen in de wereld die graag hun fysieke uithoudingsvermogen en technische bekwaamheid als bestuurder tijdens de Baja 1000 en andere races hier gehouden testen. We hadden onlangs de kans om hier vier dagen door te brengen, in een Baja challenge car die de Baja 1000 cursus had voltooid en het is een geweldige ervaring. Wat je misschien niet weet is dat er geen credentialing autoriteit, dus alles wat je hoeft te doen om te concurreren is opdagen met een auto en betalen uw inschrijfgeld!

dat klopt. In tegenstelling tot andere races waar je moet kwalificeren, kan iedereen opdagen en racen in de Baja 1000 of Baja 500. Er zijn kwalificatierondes waarmee de beste coureurs eerder in de bestelling geplaatst kunnen worden. Behalve dat … en lef en geld, er is niets dat jullie ervan weerhoudt om mee te doen aan de race van de Baja 1000 dit jaar. De race afmaken … dat is een hele andere situatie.

deze beroemde woestijnraces worden georganiseerd door SCORE International, een organisatie die een reeks races runt waaronder de legendarische Baja 1000, die 51 jaar viert in November 2018. Ze lopen echter ook de San Felipe 250 in April, Baja 500 in mei / juni en de meerdaagse Heat Races van de Tijuana SCORE Desert Challenge in September. Het is een van de weinige gebeurtenissen in de wereld waar echte mannen kunnen bewijzen dat ze beter zijn dan de anderen om hen heen. Deze kans voor grootheid trekt een groot aantal individuen van grizzly race veteranen miljonair playboys en iedereen daartussen. Hoewel onze ervaring met Wide Open Baja slechts een voorproefje was van hoe het zou zijn om deel te nemen aan de echte Baja 1000 race, opende het mijn ogen voor hoe ongelooflijk Een ervaring het moet zijn om deel te nemen aan de Baja 500. Zoals je je kunt voorstellen, deze reis was zwaar en dus de blikjes kreeg sloeg een beetje in de koeler, maar ik soort van de nieuwe patina die de ervaring gaf hen!

dus, met veel Rip It Energy Fuel verpakt in de chase car, vertrokken we op een 600-mijl reis van Ensenada aan de Stille Oceaan kant van Mexico naar San Felipe op de zee van Cortez en terug. Onze reis bracht ons op de werkelijke wegen gebruikt tijdens de Baja 1000 en Baja 500 maar met een fractie van de snelheid. Zelfs bij ons lagere reistarief, opende het mijn ogen wijd voor hoe ongelooflijk de race moet zijn om deel te nemen aan.

Hoe lang is de Baja 1000?

de logica zou suggereren dat de Baja 1000 1.000 mijl zou zijn … of zelfs 1000 kilometer maar nee. De route verandert van jaar tot jaar en soms is het 1.100 mijl en soms is het 1.700 … andere keren kan het korter zijn. Hetzelfde geldt voor de 500.

Hoe lang duurt het om de Baja 1000 te voltooien?

de tijd om de Baja 1000 te voltooien hangt af van een heleboel factoren, waaronder de klasse van het voertuig, evenals het weer en natuurlijk alle technische problemen die u tegenkomt langs de route. Echter, toonaangevende teams meestal voltooien de race in ongeveer 20-25 Uur. Er is geen stoppen. Teams racen zowel overdag als ‘ s nachts. Het is een uithoudings race voor zowel mens als machine die soms eindigt in tragedie, maar altijd eindigt in nieuwe legendarische verhalen van heldenmoed.

hoeveel kost het om deel te nemen aan de Baja Races?

inschrijfkosten veranderen van jaar tot jaar, maar de bestuurder en bijrijder moeten lid zijn van de SCORE en de registratie / inschrijfgeld is afhankelijk van de klasse van het voertuig dat meedoet. Aan de bovenkant, inschrijfgeld kan hoger zijn dan $4,000 voor Trophy Trucks en beginnen bij ongeveer $2.500 voor “sportsman” motorfietsen en quads.

welke voertuigen kunnen deelnemen aan de Baja 1000?

de organisatie van de Baja 1000 heeft tientallen categorieën voor voertuigen die mogen racen in de Baja 1000. Deze variëren van een half miljoen dollar trofee vrachtwagens tot motorfietsen en quads. Echter, het meest interessant voor sommige – “klasse 11″ is beperkt tot voorraad pre-1982 Volkswagen Beatle sedans. Wijzigingen hier zijn beperkt tot veiligheid, versterking en bodemvrijheid. Dat betekent bijvoorbeeld dat u een volledige roll cage per SCORE veiligheidseisen kunt installeren-maar u moet gebruik maken van de voorraad remtrommels, maximaal 1600cc motor zoals geleverd uit de fabriek, en voorschokken moeten van 2” of minder.

Hoe krijg je een Baja Challenge-auto of-Truck?

het zou duidelijk moeten zijn dat deze voertuigen niet uw standaard 4x4s zijn – en in feite waren de auto ‘ s waarin we reden (echte voertuigen die de race hebben voltooid) Slechts 2-wielaandrijving. Echter, ze kosten meer dan $ 100.000 om te bouwen. Trofee Trucks kunnen kosten meer dan $ 500.000 en motorfietsen ontworpen om te concurreren de Baja 1000 kan uiteraard veel minder kosten. Maar dat is nog maar het begin. U moet ook een complete race team dat een pit bemanning om banden te veranderen en brandstof de auto ‘ s, alsmede andere ondersteunende voertuigen omvat. Voor degenen die niet klaar zijn om een compleet team te kopen, zijn er “arrive and drive” opties die beginnen bij ongeveer $100.000.Een van degenen die Baja challenge auto ’s huren voor arrive and drive programma’ s staat wijd open voor Baja, maar er zijn ook anderen die trofee trucks aanbieden zoals Brenthel Industries, Speed Vegas, Driven Experiences en Trophy Lite.

Wat is de Route voor de Baja 1000 en Baja 500?De routes Baja 1000 en Baja 500 veranderen van jaar tot jaar. Echter, voor de Baja 1000 begint het meestal in Ensenada en eindigt in La Paz. Soms (zoals 2016) is het een lus die begon en eindigde in Ensenda met checkpoints om ervoor te zorgen dat de rijders de cursus voltooien. De Baja 500 volgt echter een lus die begint en eindigt in Ensenada en doorkruist de bergpassen tot 4000 voet en lussen door de woestijn door San Felipe. Elk jaar is de route iets anders en dus als je wilt concurreren, is het belangrijk om deel te nemen in “pre-running”. Dit zal u toelaten om vertrouwd te raken met de cursus, wegomstandigheden en eventuele obstakels. Echter, het plezier en de uitdaging van de race is uiteindelijk dat alles kan veranderen en elk moment.

in onze ervaring waren dit rotsen die vielen op de weg die los werden geslagen uit de auto voor ons aan koeien die besloten om over de weg te lopen.

hoe begon de Baja 1000?De Baja 1000 begon voor het eerst in 1967, voorgesteld door Bud Ekins als een manier om Honda crossfietsen te testen. De eerste race begon in Tijuana op 31 oktober 1967 en eindigde in La Paz met een lengte van 849 mijl. Vandaag de dag is de Baja 1000 de langste non-stop, point-to-point race in de wereld. Een ding dat je niet begrijpt totdat je het zelf ervaart, is dat in tegenstelling tot een track met gladde bestrating of zelfs een rally-cursus waar dingen worden uitgezet … racen in Baja is voortdurend aan het veranderen. Het is een dynamische omgeving en dus moet je in top fysieke en mentale conditie, evenals het hebben van een geweldige auto en team om u te ondersteunen.

Dit is geen circuit en de “wegen” zijn niet gesloten

het eerste wat je tijdens het rijden door Baja beseft is dat je niet meer in de Verenigde Staten bent. Dit is een land waar dingen zoals snelheidslimieten en veiligheid zorgen zijn gewoon niet de problemen zoals ze zijn in de Verenigde Staten. Het terrein varieert van verharde wegen tot onverharde wegen tot bergpassen met duizend voet druppels in de vallei beneden. Er zijn geen reling rails en je zou kunnen vinden tegemoetkomend verkeer, landbouw tractoren, en mensen op de fiets gewoon proberen om aan het werk te krijgen. Als je iets raakt, zit je in de problemen … maar buiten dat, kun je go go go! In onze auto ‘ s waren de topsnelheden beperkt tot ongeveer 80 mpg, maar trofee Trucks overschrijden regelmatig 140 km / u op de droge meerbedden.

tijdens de race hebt u ook kampementen van mensen in tenten langs de weg die u moet vermijden, zelfs in het donker met stofwolken rondom uw voertuig. Soms, lokale kinderen zullen zelfs graven gaten of obstakels te gooien drivers voor een lus ook.

letterlijk alles kan en zal gebeuren op deze races!

terwijl we niet onder de klok om de cursus te voltooien in een bepaalde hoeveelheid tijd, de ervaring was geweldig. Baja is een van de zwaarste omgevingen op aarde en het is belangrijk om altijd alert te blijven.